Внутренний тюнинг.Салон
Салон является одной из самых важных деталей внутреннего тюнинга. Тюнинг салона включает в себя как установку обычной пепельницы, так и внутреннюю отделку салона, например новая обшивка сидений, тонировка стекол, улучшение или изменение аудио- и видеосистемы автомобиля, замена рулевого колеса или сидений в Вашем автомобиле. Если вы решили тюнинговать салон, не важно, это иномарка или отечественный автомобиль, для его тюнинга понадобится очень большое количество аксессуаров.Поэтому многие люди обращаються к услугам специалистов в области тюнига. В случае с тюнингом салона, Вам представят подробный перечень действий и всех работ для качественного его выполнения. Также Вам помогут успешно выбрать все нужные аксессуары для Вашего автомобиля, которые успешно впишутся в интерьер Вашего авто.Тюнинг салона, как и другие виды тюнинга являются выражением Вашей личности, желаний и потребностей. Итак, если Вы неординарная личность, обожаете скорость и комфорт, то в этом Вам несомненно поможет тюнинг - настройка конкретной машины под конкретного человека.
Правильный салон, как и стильный аэродинамический обвес скажут о Вас многое. Ну а подход \"чем дороже - тем лучше\" здесь не всегда будет работать. Если Вы не знаете, каким должен быть интерьер Вашего салона, но Вы полны решимости его изменить, то это как раз тот случай, когда стоит обратится к профессиональному дизайнеру. Эскизы, компьютерное моделирование и даже анимированные трехмерные картинки помогут оценить вид будущего интерьера и облегчат подбор материалов.
Многие знают, что, например, альканатра - один из лучших материалов, однако дорогой. Замша дешевле, но не имеет такой фактуры и довольно быстро вытирается. Автомобильная кожа некоторым не нравиться из-за того, что зимой она долго остается холодной, летом перегревается на солнце, еще и скользит! Одним словом, выбор стоит делать, основываясь на личных ощущениях и предпочтениях, а не на мении окружающих.
Руль
Почти каждый тюнингованный автомобиль имеет улучшенное рулевое колесо. Каждый руль должен быть удобным в использовании, грамотно установлен, чтобы не рисковать своей безопасностью и безопасностью посторонних. Руль должен подходить водителю данного автом по диаметру, так как чем меньше его диаметр, тем болшее усилие надо приложить водителю, чтобы совершить той или иной маневр.
Рулевые колеса делятся на спортивные и дорожные. Наиболее широкий спектр производства рулей имеют компании Raid, Momo, Sparco. Производятся также спортивные рули имеющие подушку безопасности. Если новый руль будет грамотно установлен профессионалом, то вы обезопасите себя и окружающих.
На характеристику рулевого колеса также влияет его масса. Но это не все, что нужно знать о новом рулевом колесе. Каждый качественный руль обязан провести на заводе тест на удар головой в ступицу.Качественно купленный и грамотно установленный руль будет приностиь только удовольствие от быстрой езды. И далее. При установке неоригинального руля меняется эргономика рабочего места водителя. Для установки руля используются различные переходники, проставки. В результате неграмотной замены руля, он может значительно приблизится к сидению водителя, а значит руки водителя будут находится под неправильным углом, что усложняет движение машины.
Рулевое колесо обязано вписыватся в внутрениий дизайн машины. Оно должно соответствовать цвету Вашего салона, а значит красиво и практично выполнять функции дизайна Вашего автомобиля. Также оно должно быть удобным для водителя данного авто.
Звук
В основном сейчас выпускаются аудиосистемы с узкой жанровой ориентацией. Это электронная музыка и популярные танцевальные песни.
Другой вариант - более требовательный, когда Вы цените красоту живой музыки и вокала в мелодичных акустических композициях. Качество звучания в таких аудиостстемах намного выше, чем у простых магнитол, и цена соответственно.
Есть еще один вариант, когда вы планируете построить мультимедийную систему не только для музыки, но и для просмотра фильмов. Такого добра в наше время в магазинах очень много.
И все-таки, из каких компонентов должна состоять хорошая аудиосистема? Ответ на этот вопрос достаточно простой. Во первых это головное устройство - CD-ресиверы и CD-тюнеры. Они очень распростронены и практически вытеснели другие типы головных устройств для аудиосистем автомобилей. Следующим этапов станет выбор акустической системы. Если вы предпочитаете исключительно слушать музыку - достаточно установить качественную акустику и сабвуфер. Фронт может быть как двухкомпонентным и состоять из НЧ/СЧ-секции + пищалки так и трехкомпонентными: мидбас, CD-излучатель и твитер. В случае с трехкомпонентным фронтом вы получите более наполненное звучание.
Но несмотря на то, какой у Вас в автомобиле тип головного устройства Вам потребуется внешний усилитель мощности. Вариантов усилителей масса - и Вам не придется долго ломать голову над его выбором. Также надо обратить внимание на провода, которые будут соединять компоненты, и обязательно позаботьтесь о хорошем питании системы. Какие бы Вы компоненты не устанавливали, всегда следует помнить, что чем меньше устройств на пути следования сигнала от источника к динамику, тем выше качество звучания. При этом имеет значение и длинна проводов - чем меньше, тем лучше.